Les voyageurs ont été soumis à tant de changements différents au cours des dernières années qu'il est difficile de suivre. Suite à la pandémie, la plupart des compagnies aériennes masques obligatoires, interdit la vente d'alcool et modifié d'autres services réguliers pour les passagers . Mais alors que plusieurs de ces changements ont depuis été inversés, il y a beaucoup de choses sur le vol qui ne sont pas encore tout à fait revenues à la normale. Cependant, si vous attendiez un service en vol de United Airlines, vous serez ravi d'apprendre qu'ils le ramènent enfin après de sérieuses plaintes. Lisez la suite pour découvrir ce qui vous attend lors de votre prochain vol.
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United Airlines s'attend à une augmentation significative de la demande de passagers prochainement.
La période des fêtes de fin d'année a toujours été une saison chargée pour le transport aérien. Mais United Airlines a récemment révélé qu'elle pensait que la demande cette saison reviendrait aux niveaux d'avant la pandémie pour la première fois depuis le début de COVID.
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Le 16 novembre, le transporteur dit qu'il attend pour transporter 5,5 millions de passagers pendant la période de voyage de Thanksgiving, ce qui représenterait une augmentation d'environ 12% par rapport à la même période en 2021, selon Reuters. Selon le média, United prévoit que le 27 novembre – le dimanche après Thanksgiving – marquera la journée de voyage la plus chargée de la compagnie aérienne depuis avant COVID. Plus de 460 000 passagers devraient voler avec United Airlines ce jour-là seulement.
'Vraiment, c'est le premier Thanksgiving normal depuis [2019]. C'est comme notre Super Bowl. Nous pensons qu'il y aura plus de deux millions de personnes volant chaque jour,' Nick Calio , PDG de l'association commerciale des compagnies aériennes Airlines for America, a déclaré à TravelPulse.
Avec cette augmentation significative de la demande de voyages aériens attendue, United Airlines se prépare maintenant à avoir à nouveau quelque chose de disponible pour les passagers début décembre.
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Le transporteur ramène un service en vol pour les vacances.
Alors que les passagers de Thanksgiving le manqueront à peine, United se prépare à mettre une chose en ordre avant la vague de vacances de décembre. Le 17 novembre, Live and Let's Fly révélé que le transporteur envisage de ramener une friandise bien-aimée en vol pour certains clients.
Selon le journal des voyages, United réintroduira enfin son service complet de sundae de crème glacée le 1er décembre. Mais il ne sera initialement déployé que sur quatre itinéraires. Les passagers de la classe affaires Polaris seront les premiers à avoir accès au service s'ils voyagent de San Francisco vers l'une des villes internationales suivantes : Brisbane, Francfort, Singapour ou Sydney.
United appelle cela un retour de 'lancement en douceur' pour début décembre, mais Live and Let's Fly a déclaré qu'il espérait que la compagnie aérienne ramènerait rapidement l'option de dessert à service complet pour d'autres liaisons long-courriers également. 'American Airlines et Delta Air Lines ont ramené leur service complet de coupes glacées il y a des mois, donc cette décision ne fait que commencer à correspondre à ce que les concurrents ont déjà ramené', a noté le point de vente. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
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Ce service de dessert était apprécié des passagers.
United Airlines propose actuellement aux passagers de la classe affaires Polaris un plat de crème glacée 'pré-habillé', ont rapporté Live and Let's Fly. Ce plat est généralement juste de la glace à la vanille avec une seule garniture. Mais à l'époque, le transporteur disposait d'un chariot à desserts à trois niveaux pour son service de sundae de crème glacée en vol, qui 'était un élément de base du service Polaris avant la pandémie', selon le point de vente.
Dans une récente note aux agents de bord, United a révélé que la décision de ramener cette offre est due au fait qu'elle est si appréciée. 'Sur la base des commentaires des clients et des agents de bord, nous réorganisons le service de desserts Polaris et ramenons un nouveau chariot de desserts à trois niveaux pour notre service de sundae à la crème glacée', a déclaré United dans le mémo, par Live and Let's Fly. 'Des assiettes de fromages avec des fruits et des tartes seront incluses en tant qu'options de desserts supplémentaires proposées.'
Les passagers de United ont récemment critiqué la compagnie aérienne pour sa nourriture.
C'est un moment important pour United de ramener ce dessert bien-aimé, car le transporteur a été le destinataire de critique majeure pour son service alimentaire . Sur le subreddit r/unitedairlines, un utilisateur Reddit posté une photo de ce qu'il a décrit comme un petit-déjeuner 'non comestible' lors d'un vol en classe économique de l'aéroport Charles de Gaulle à Paris à l'aéroport international de San Francisco. La photo montre des œufs, qu'il a écrit 'composés du blanc d'œuf le plus dur et d'une sauce jaune sur le dessus'.
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Un autre Redditor qui a également pris l'avion depuis Charles de Gaulle (mais vers l'aéroport international Chicago O'Hare) posté une photo de leur '' Déjeuner 'à bord de la classe affaires Polaris', qui montrait une galette de hamburger à côté d'un petit pain avec une substance jaune et une pâte à tartiner rouge-orange. 'Est-ce que c'est ce que 7700 $ vous rapportent ? Des suppositions quant à ce que nous pensons que c'est ?' a écrit le Redditor. 'En fait, je serais vraiment gêné, je sais que c'est un avion et les attentes en matière de nourriture dans l'avion ne sont pas élevées. Mais allez, la nourriture dans SPACE est meilleure que ce 'burger'.'
Suite à ce contrecoup, United Airlines a reconnu les problèmes de son service alimentaire. Lors d'un Skift Aviation Forum à Dallas, Linda Jojo , directeur de la clientèle de United, s'est adressé certaines des offres critiquées et a révélé que le transporteur allait réorganiser les choses, a rapporté The Points Guy. 'Je sais que vous aimez probablement le poulet za'atar et les boulettes de viande impossibles', a-t-elle dit sarcastiquement. 'Désolé de le dire, ils ne seront probablement plus là très longtemps.'
Selon Jojo, la nourriture du transporteur avait été impactée par le COVID. 'Ce que je dirais, c'est que nous avons définitivement été ralentis d'abord par la pandémie elle-même et maintenant par les défis de la chaîne d'approvisionnement qui ont existé', a-t-elle déclaré, ajoutant que United permet désormais aux clients de précommander des repas sur certains vols et récupère cela. des données pour l'aider dans ses décisions de restauration. 'Nous alimenterons ces données via nos moteurs d'analyse et nous savons maintenant ce que veulent les clients et nous aurons une meilleure chance de les mettre dans l'avion.'
