Si vous avez déjà pris un long vol, vous savez combien ennuyeux voyage en avion peut être. Les passagers adorent se plaindre de la monotonie anesthésiante du cerveau d'être coincé dans un avion pendant six heures ou plus. Mais si vous pensez que c'est mauvais pour vous, imaginez ce que vos pilotes doivent endurer. Bien sûr, ils ont plus de responsabilités que vous. J'espère qu'ils ont plus à garder leur cerveau occupé que de feuilleter un USA aujourd'hui - mais tous les moments ne nécessitent pas une concentration complète.
`` Il y a souvent de longues périodes où à peu près rien ne se passe '', dit Patrick Smith , pilote de ligne et auteur du mémoire Cockpit Confidential: tout ce que vous devez savoir sur les voyages aériens. `` Vous surveillez, surveillez et gérez en permanence la progression du vol, ainsi que de garder un œil sur les différents systèmes de l'avion, mais oui, cela peut devenir ennuyeux là-haut. ''
Que font exactement les pilotes là-haut à 36 000 pieds, lorsque l'ennui s'installe et qu'ils pensent que personne ne fait attention? Nous avons décidé de le découvrir. Nous avons parlé à des pilotes, recherché des plates-formes comme Quora et Reddit, et même fouillé dans leurs forums en ligne privés et publics - où ils peuvent parler de manière anonyme de ce qu'ils ne partageraient jamais publiquement - pour trouver des indices sur ce que les pilotes de ligne commerciale font pour s'amuser quand ils ne visent pas à garder le reste d'entre nous en vie. Alors lisez la suite et soyez surpris.
1 Résolvez des énigmes.
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De nombreux pilotes disent aimer les défis mentaux comme les mots croisés ou les puzzles de Sudoku pendant leur temps libre dans les airs. Cela peut sembler perfide, mais ces pilotes passionnés de puzzle insistent sur le fait que c'est moins distrayant que de lire un livre ou de regarder un film. «Un casse-tête ne vous attirera pas pendant de longues durées», affirment-ils.
2 Étude pour l'école.
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Si vous vous sentez un peu coupable de perdre tout ce temps d'avion à regarder Adam Sandler des films ou feuilletant des magazines d'épicerie, cela ne vous fera pas vous sentir mieux. De nombreux pilotes affirment utiliser de longs vols pour terminer leurs études.
Un pilote a insisté sur le fait qu'un collègue a effectivement appris la physique quantique lors de plusieurs vols transatlantiques entre le Royaume-Uni et l'Amérique du Sud!
quelle est la langue la plus difficile à apprendre ?
3 Apprenez une langue étrangère.
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Si un pilote est bilingue, il y a de fortes chances qu'il apprenne cette deuxième langue dans le cockpit. Des pilotes sur des forums en ligne ont affirmé avoir appris à parler le mandarin et même l'hindi lors de vols oppressants. Parlez de multi-tâches!
Vérifiez leurs tablettes.
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De nos jours, les iPads ont devenir une exigence pour la plupart des pilotes. Mais les appareils ne sont pas destinés à vérifier les e-mails ou à jouer à des jeux. Ces iPad sont livrés avec tous les outils dont un pilote aura besoin pour réussir son vol, comme des applications météo, des alertes opérationnelles et des estimations de carburant. Ils peuvent même «prendre une photo pour chaque membre d'équipage», selon un pilote - apparemment pour des raisons de sécurité, et non parce qu'ils l'utilisent comme leur Tinder personnel en vol.
Faites des farces.
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Certaines des blagues pratiques que les pilotes tirent sur leur équipage et d'autres peuvent être d'un goût douteux, comme lorsque deux copilotes ont décidé de faire une farce à leurs agents de bord, prétendant que l'un d'eux était mort . Comme le prétend l'agresseur, il a déclaré à l'hôtesse principale: `` Vous ne pouvez en parler à aucun des autres agents de bord, et évidemment aucun des passagers, mais le capitaine Bob a eu une grave crise cardiaque il y a quelques minutes, est mort instantanément et nous l'avons couvert. en haut.' C'est juste moyenne !
6 jours.
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Chaque avion est différent, mais certains avions plus gros sont équipés de chambres à coucher secrètes qui sont situés directement au-dessus de la cabine de première classe. Ces recoins ne sont accessibles qu'en grimpant sur une échelle cachée, et les chambres privées ont leur propre salle de bain et, parfois, une télévision. Toutes les compagnies aériennes n'offrent pas ce luxe, bien sûr, mais certaines offrent plus d'avantages à leurs pilotes que même les passagers de première classe n'en reçoivent. Singapore Airlines, par exemple, fournirait prétendument des oreillers en satin aux pilotes d'avions Airbus A380.
Écoutez la radio.
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La radiogoniométrie automatique (ou ADF) est censée être utilisée uniquement comme une aide à la navigation. Mais on sait que les pilotes ennuyés l'utilisent pour `` tout ramasser des nouvelles locales au hockey des Blues de St.Louis en passant par Radio Disney '', un pilote a avoué dans un forum en ligne. «C'est pratique sur les longs vols de nuit, surtout [lorsque vous n'avez] personne à qui parler.»
8 Nerd sur un atlas.
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que signifie rêver d'araignées
Tu sais comment ton père insiste pour prendre son atlas de Rand McNally trajets routiers , même si le GPS les a rendus obsolètes pour la plupart? Eh bien, les pilotes partagent cette passion pour les atlas routiers, même s'ils sont loin (espérons-le) d'une route.
«Parfois, pour tuer le temps, nous portons des jumelles et un atlas routier Rand McNally dans le cockpit», a admis un pilote sur un forum. «J'utilise les jumelles et l'atlas pour voir quelle autoroute et quelle ville nous survolons. Si cela ne semble pas dangereux, imaginez le conducteur d'une voiture utilisant des jumelles pour regarder en haut Au ciel.
9 Karaoké (en quelque sorte).
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En tant que passager, vous pouvez écouter des morceaux sur vos écouteurs, mais vous ne devriez probablement pas chanter à voix haute. Il y a un peu plus d'intimité dans le cockpit. `` Si vous êtes seul, peu importe à quel point vous chantez '', a admis un pilote. «Assurez-vous simplement que vous n'avez pas de micro bloqué et diffusez vos débuts dans le monde.
10 Lire.
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Lorsque les pilotes parlent aux médias, ils affirment presque toujours qu'il n'y a pas de lecture dans le cockpit. «Vous ne pouvez pas lire un roman… vous ne pouvez pas lire un journal… c'est strictement interdit», ils ont réclamé . Mais c'est une autre histoire dans les forums, où les pilotes se vantent de lire à peu près tout pendant les vols.
«Je n'ai généralement pas la patience de m'asseoir avec un livre et de lire pendant que je suis au sol», a admis un pilote. «Mais quand je suis seul dans les airs, j'aime bien lire un bon livre.
11 Mangez.
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Les pilotes dînent avec la même nourriture que les passagers, mais pas nécessairement la même qualité. Parce que la compagnie aérienne ne peut pas risquer que les deux pilotes soient intoxiqués par les aliments, et Compagnie aérienne la nourriture a une réputation de qualité douteuse, ils s'assurent de manger des repas différents . Le pilote reçoit généralement le repas de première classe et le copilote le repas de classe affaires.
12 Pensez à toutes les choses qui peuvent mal tourner.
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Hé, ils sont comme toi! Si vous avez déjà pris un vol et que vous vous inquiétez de toutes les façons dont l'avion pourrait s'écraser, vous n'êtes pas seul. Votre pilote pense probablement la même chose. Même lorsque tout se passe bien, l'esprit d'un pilote s'égarera vers les pires scénarios. En cas de panne moteur, d'incendie à bord ou de dépressurisation, ils doivent être parfaitement conscients du plus proche. aéroports alternatifs pour un atterrissage rapide et facile.
13 Prenez des selfies.
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C'est techniquement contraire aux règlements de la FAA, mais les selfies pilotes se produisent toujours avec un régularité alarmante . Cela a même entraîné un accident d'avion mortel en 2014, qui, selon un rapport officiel , a été causée par les pilotes «prenant des photos d'eux-mêmes avec leurs téléphones portables». Mais ne soyez pas trop préoccupé dans la plupart des cas, si vous remarquez un pilote postant des selfies en plein air sur sa page Instagram, il est probablement juste en utilisant Photoshop .
14 Regardez par la fenêtre.
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En tant que passager, nous avons tous atteint ce point de l'ennui lors d'un long vol, même en passant Sky Mall est trop ennuyeux , donc nous regardons juste par les fenêtres les nuages. Il s'avère que les pilotes font la même chose, mais avec un peu plus de raison d'être.
«La plupart du temps, je recherche d'autres avions et je regarde ce que je peux voir de la météo à venir», a expliqué un pilote en ligne. Pendant que vous appréciez simplement le terrain (ou l'horizon), le pilote est à la recherche de `` grands cumulus qui ont tendance à être cahoteux et peuvent être dangereux ''.
15 Potins.
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Comme tous les collègues de travail, les pilotes aiment bavarder les uns avec les autres, principalement au sujet de leurs employeurs. `` Nous discutons de la question de savoir si notre compagnie aérienne va être achetée, qui fusionne avec qui '', explique Scott, pilote professionnel pour un grand transporteur américain (il a refusé de nommer lequel). «Nous discutons de ce que la direction a prévu pour l'avenir et de toutes les rumeurs. L'aviation est pleine de rumeurs. Vous savez, un type connaît le PDG de Morgan Stanley, et ils mettent en place le financement pour une autre compagnie aérienne pour acheter notre compagnie aérienne. Des trucs stupides comme ça. Quatre-vingt dix pour cent des rumeurs ne se matérialisent jamais, mais nous en parlons quand même.
Pour plus de conseils d'initiés sur les voyages, voici le 13 pires aéroports où voler, selon les pilotes .
