Les voyages en train modernes sont très éloignés de ceux de l'âge d'or. (Soyons réalistes, Amtrak n’est pas exactement l’Orient Express.) Mais si l’époque des majordomes privés et des voitures à cocktails est révolue depuis longtemps, certains des dépôts ornés d’origine demeurent. Qu'ils soient encore utilisés, comme l'emblématique Grand Central Terminal de New York, ou qu'ils soient vides, il est difficile de ne pas imaginer de quoi il s'agit merveilles architecturales ressemblait à leur apogée. Des chemins de fer Art déco en ruine aux beautés préservées des Beaux-Arts, voici les plus belles gares abandonnées de la planète.
1 City Hall Station, New York, État de New York
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Lorsque le premier métro a ouvert à New York il y a 115 ans, Gare de l'hôtel de ville - avec son style néo-roman, ses plafonds voûtés, ses lustres en fer forgé et ses puits de lumière en améthyste - fut son exploit architectural le plus brillant. Bien qu'il ait fermé en 1945, visiteurs peut encore faire un tour aujourd'hui.
2 Gare internationale de Canfranc, Huesca, Espagne
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Canfranc était l'un des L'Europe Les gares les plus grandes et les plus opulentes de la ville au début du XXe siècle. Tout au long de sa vie, l'édifice Art Déco a déplacé les ressortissants français et espagnols dans toutes les Pyrénées, et plus tard - pendant la Seconde Guerre mondiale - il a servi de voie de sortie pour les juifs qui ont fui le régime nazi.
3 Michigan Central Train Station, Détroit, Michigan
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La gare centrale du Michigan a été décrite comme l’île Ellis de Detroit - une icône des Beaux-Arts qui a à la fois entraîné les habitants à la guerre et accueilli ceux qui étaient prêts à travailler dans l’industrie automobile en plein essor de Motor City. Bien qu'il ait fermé en 1988 en tant que autoroutes et les aéroports sont devenus plus accessibles, il devrait rouvrir en 2022 en tant que campus Ford Motor Co.
4 Anhalter Bahnhof, Berlin, Allemagne
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Depuis son inauguration en 1841, Anhalter Bahnhof était sans aucun doute la gare ferroviaire la plus importante de Berlin. La structure somptueuse - qui était ornée de sculptures en zinc - reliait la capitale allemande à Leipzig, Francfort et Munich. Malheureusement, son passé n’est pas aussi joli que sa façade et la gare, qui a servi à déporter un tiers de la population juive de la ville, a été bombardée par les forces alliées à la fin de La Seconde Guerre mondiale .
5 Gudauta Station, Abkhazie, Géorgie
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L'Abkhazie, une région séparatiste de la Géorgie sur la côte est de la mer Noire, n'est pas étrangère aux gares abandonnées. Ce dépôt abandonné a été mis hors service en 1990, mais sa remarquable façade à colonnes demeure.
6 Ancienne gare de Lagos, Lagos, Portugal
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La vieille gare de Lagos a ouvert ses portes à l'extrémité ouest de la ligne de l'Algarve en 1922. Bien qu'elle ait fonctionné pendant de nombreuses décennies, elle a été remplacée par un nouveau bâtiment plus moderne en 2003. Aujourd'hui, les visiteurs viennent encore photographier le toit rouge et carreaux de mosaïque.
7 Old Central Station, Jersey City, New Jersey
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La gare centrale romane en briques rouges de Jersey City rejoint Ellis Island et la Statue de la Liberté dans le parc d’État de Liberty. Alors que la station riveraine à 20 voies a jadis inauguré des millions de personnes dans et hors de la ville, il a fermé ses portes en 1967 alors que de plus en plus de navetteurs se tournaient vers les voitures. Depuis lors, il a été utilisé comme décor de cinéma, salle de concert et point de vue pour les feux d'artifice du 4 juillet.
8 16th Street Station, Oakland, Californie
À ses débuts - AKA en 1912 - la gare des Beaux-Arts de la 16e rue desservait des centaines de milliers de personnes qui traversaient le Région de la baie via le chemin de fer du Pacifique Sud. Après un tremblement de terre dévastateur et l'introduction de plusieurs nouvelles stations, il a fermé ses portes en 1994. Aujourd'hui, l'espace peut être loué pour des événements privés.
9 Hall Railway Station Psyrtskha, New Athos, Géorgie
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New Athos, ou Psyrtskha comme on l'appelait autrefois, se trouve à 14 miles de Soukhoumi sur les rives de la mer Noire en Géorgie. La ville portuaire abrite un quelques attractions y compris les ruines d'un village grec du troisième siècle, la grotte New Athos (l'une des plus grandes au monde) et la gare abandonnée de Hall, Psyrtskha, qui servait également de monastère, d'hôpital et de musée.
10 Varshavsky Station, Saint-Pétersbourg, Russie
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Alors qu'elle finirait par relier Saint-Pétersbourg à d'autres capitales européennes, la gare de Varshavsky a été initialement construite pour déplacer le tsar de la ville à sa résidence personnelle à Gatchina. Après sa fermeture en 2001 - un siècle et demi après son inauguration - le grand bâtiment a été transformé en musée puis en centre commercial.
11 Aldwych Underground Station, Londres, Angleterre
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De 1907 à 1994, le Strand, comme il est mieux connu, a servi les Londoniens sur la ligne Piccadilly. Pendant qu'il transportait des millions de personnes dans sa vie, il est surtout connu pour son rôle dans la Seconde Guerre mondiale, quand il a fermé pendant six ans pour fonctionner comme un abri anti-aérien et un espace de stockage pour les œuvres d'art inestimables du British Museum.
12 Kácov Station, Kácov, République tchèque
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Cette joyeuse station jaune se trouve à Kácov, un village endormi à environ 40 minutes au sud-est de Prague, dans la région rurale de Bohême. On sait peu de choses sur son origine, mais on dit qu'il a été présenté dans le film tchèque Monde bleu foncé .
13 Colonia del Sacramento, Colonia, Uruguay
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La Colonia del Sacramento, située juste en face du Río de la Plata de Buenos Aires, en Argentine, est l'une des villes les plus anciennes . Bien que sa gare abandonnée ne soit pas aussi évoquée que son quartier historique (qui est un site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO), c'est toujours un joli spectacle à voir.
14 Swanbourne Station, Buckinghamshire, Angleterre
Lorsque le chemin de fer est arrivé à Swanbourne en 1851, c'était un gros problème. La nouvelle station de brique et de bois reliait la paroisse éloignée à Oxford, Buckingham et Aylesbury, et il a permis le commerce et voyager dans les villes environnantes . Avec peu d'achalandage, cependant, il a fermé ses portes pour la dernière fois en 1968.
15 Union Station, Gary, Indiana
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La gare Union de Gary est fermée depuis des décennies maintenant, mais la beauté des Beaux-Arts reste intacte. Le bâtiment néoclassique de deux étages a été ajouté au registre national des lieux historiques en 2019, et récemment, il y a eu un intérêt pour le transformer en centre communautaire ou en galerie d'art.
16 Helensburgh Station, Nouvelle-Galles du Sud, Australie
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Dans les années 1880, sept tunnels - connus collectivement sous le nom de Helensburgh Tunnels - ont commencé à apparaître sur la ligne Sutherland-Wollongong en Nouvelle-Galles du Sud. En 1920, chacun a été fermé au profit d'un nouvelle route , mais pas avant que les gares aient vu plusieurs décès liés aux trains. Hélas, ils sont un repaire populaire pour les chasseurs de fantômes d’aujourd’hui.
17 Old Dhanushkodi Railway Station, Tamil Nadu, Inde
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La gare de Dhanushkodi n’a pas fermé en raison de la baisse du nombre de passagers ou d’une gare plus grande et meilleure. Malheureusement, elle a été détruite - avec une grande partie du Tamil Nadu - lors du cyclone de Rameswaram en 1964. À ce jour, la tempête, qui a causé 150 millions de dollars de dégâts, reste l'une des plus puissantes et des plus dévastatrices jamais produites en Inde.
18 Natur-Park Südgelände, Berlin, Allemagne
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Le Natur-Park Südgelände de Berlin était autrefois la gare de Tempelhof. Depuis son abandon en 1952, cependant, la faune et la flore prospecté l'ensemble de la zone industrielle. Enfin, en 1999, il a été transformé en un parc naturel de 45 acres qui rappelle encore son passé avec des vestiges ferroviaires comme une locomotive à vapeur et un château d'eau original.
19 High Line, New York
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Cette ancienne voie ferrée de New York Central Railroad a été désaffectée en 1980 et a été transformée en Parc public de 1,45 mile 30 ans plus tard, le sauvant de la démolition. La voie verte surélevée - qui s'étend du Meatpacking District de Manhattan à la toute nouvelle zone de divertissement Hudson Yards - présente désormais un éventail de plantes, de peintures murales, d'installations artistiques et de vues sur les toits.
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