Comme toute autre entreprise, le service postal américain (USPS) a dû s'adapter et se développer à mesure que les besoins des clients évoluent au fil du temps. Mais en tant que service essentiel, toute modification la livraison, la tarification ou les opérations peuvent avoir un effet démesuré sur le public qui en dépend pour envoyer des documents, mener des affaires et expédier des colis. Ce n'est également un secret pour personne que le service postal a eu du mal à maintenir ses résultats financiers cohérents et à devenir plus efficace ces dernières années. Mais dans une annonce récente, le ministre des Postes des États-Unis a déclaré que l'USPS terminerait l'année avec un « changement radical » au milieu de nouvelles difficultés. Poursuivez votre lecture pour voir ce qui vous attend et comment vous pourriez être affecté.
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L'USPS vient d'annoncer qu'elle a enregistré une perte nette de 6,5 milliards de dollars l'année dernière.
Lors d'une réunion publique du Conseil des gouverneurs du service postal le 14 novembre, le ministre des Postes des États-Unis Louis De Joy a annoncé que l'USPS a terminé l'exercice 2023 avec un perte nette de 6,5 milliards de dollars . Dans ses remarques, DeJoy a noté que ses promesses précédentes selon lesquelles le service atteindrait l'équilibre de ses coûts d'exploitation au cours de l'année écoulée avaient déraillé en raison de l'inflation.
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'Nous ne sommes pas satisfaits de ce résultat', a déclaré DeJoy.
La nouvelle arrive juste un an après que l'USPS a signalé un bénéfice net de 56 milliards de dollars , grâce à un afflux de financement ponctuel résultant de l'adoption de la loi sur la réforme du service postal, rapporte Axios. Le chiffre d'affaires total de cette année a également diminué, diminuant de 0,4% à 78,2 milliards de dollars, tandis que le volume du courrier a chuté de 127,4 millions d'unités à 116,1 millions.
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DeJoy a déclaré que le service subirait des « changements spectaculaires » pour terminer l'année.
Dans son annonce, DeJoy a également déclaré que l'USPS en était encore aux premiers stades de son plan Delivering for America visant à moderniser ses opérations. Il reste convaincu que les changements prévus contribueront équilibrer les finances du service .
'Nous fournissons déjà une livraison plus cohérente, plus fiable et plus rapide aux entreprises et aux résidences américaines', a déclaré DeJoy dans un communiqué de presse. 'Nous faisons également face aux difficultés financières à court terme liées à l'inflation à mesure que nous progressons considérablement dans nos stratégies de contrôle des coûts et de génération de revenus à long terme.'
Mais DeJoy n'a pas non plus hésité à relever les défis qui attendent l'USPS pour « faire évoluer ses opérations » et concurrencer les entreprises de livraison privées.
'Cette exigence d'un changement radical dans nos opérations et d'un changement radical dans notre culture doit être articulée et amplifiée au sein de notre personnel, de nos entités de surveillance et de toute l'Amérique', a-t-il déclaré lors de son briefing.
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L'USPS mettra à jour les installations de traitement, déploiera de nouveaux véhicules et réduira les coûts.
DeJoy a ensuite décrit certains des changements qui auraient lieu au cours de l'année à venir. L'USPS prévoit d'achever la modernisation de plus de 20 installations de traitement, de fermer plus de 40 annexes « coûteuses » et installations sous contrat, et d'ouvrir près de 100 centres de tri et de livraison. Le service déploiera également une flotte d'environ 30 000 nouveaux véhicules de livraison, tout en visant à réduire 28 millions d'heures de travail et à accroître son activité de colis d'un milliard de dollars. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'Tout cela sera fait avec calcul pour minimiser les perturbations du service, mais sachez que ce n'est pas une science parfaite', a admis DeJoy. 'La route vers le succès et l'ampleur des changements que nous sommes obligés d'effectuer entraîneront invariablement des perturbations au cours d'une semaine donnée, dans une zone donnée, pour un service donné.'
'Cependant, je peux assurer le peuple américain et nos clients que nous réagirons rapidement pour corriger les impacts sur le service qui pourraient résulter de ces changements compliqués', a-t-il déclaré.
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Certains critiques se sont opposés à cette nouvelle, surtout à la lumière d’autres changements récemment annoncés.
Ce ne sont pas les seuls changements USPS que les clients peuvent s’attendre à voir dans un avenir proche. Le 6 octobre, le service a annoncé qu'il demanderait l'autorisation de augmenter le prix des timbres encore une fois de 66 cents à 68 cents au 21 janvier 2024. Ce changement marquerait un changement global augmentation de 32 pour cent au cours des quatre dernières années, contre un prix de 50 cents début 2019, rapporte Reuters.
Mais même si certains considèrent que les augmentations de coûts et les changements sont nécessaires pour atteindre le résultat net, certains critiques a appelé la tactique de DeJoy . Selon Kévin Yoder , directeur exécutif de l'organisation de défense du courrier professionnel Keep US Posted, ils pourraient en fait retenir l'USPS.
'Des hausses de frais de port semestrielles supérieures à l'inflation aggravent les difficultés financières de l'USPS et l'enferment dans des sables mouvants, alors qu'encore plus de courrier est expulsé du système', a déclaré Yoder dans un communiqué, selon CBS News. 'DeJoy ne devrait plus recevoir de chèques en blanc du Congrès pour augmenter les tarifs postaux, réduire les services et accroître la dette.'
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Zachary Mack Zach est un écrivain indépendant spécialisé dans la bière, le vin, la gastronomie, les spiritueux et les voyages. Il est basé à Manhattan. Lire plus
