Il n’est pas exagéré de dire que monter à bord d’un avion peut être l’une des parties les plus stressantes de l’expérience du voyage aérien. Certaines compagnies aériennes ont même bricolé leur processus d'embarquement pour gagner du temps et réduire la frustration. Mais maintenant, les passagers de Southwest exigent que la compagnie aérienne mette fin à une « arnaque » à l’embarquement anticipé que les voyageurs seraient en train de provoquer. Poursuivez votre lecture pour découvrir pourquoi certains voyageurs sont si en colère et ce que fait le transporteur pour résoudre le problème.
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Les passagers en colère du Sud-Ouest se plaignent d’une « arnaque » à l’embarquement anticipé.
Southwest se distingue parmi les compagnies aériennes par son processus d'embarquement unique cela supprime l'attribution des sièges, invitant plutôt les voyageurs à embarquer lorsque leur groupe assigné est appelé afin qu'ils puissent ensuite choisir les espaces disponibles. Les voyageurs peuvent également acheter une place dans le très convoité groupe « A » pour s'assurer d'obtenir leur premier choix de sièges à bord.
Même si le processus peut sembler chaotique, nombreux sont ceux qui apprécient le système – et certaines données suggèrent même c'est probablement plus rapide que l'embarquement rangée par rangée plus traditionnel. Mais dernièrement, certains passagers du Sud-Ouest sont devenus frustrés par ce qu'ils considèrent comme une « arnaque » à l'embarquement anticipé utilisée par les voyageurs cherchant à obtenir les meilleurs sièges.
Dans un message publié sur X (anciennement Twitter) le 2 décembre, un voyageur a publiquement dénoncé la compagnie aérienne tout en joignant une photo d'un longue file de passagers avec des fauteuils roulants du sud-ouest faisant la queue pour le préembarquement sur un vol en provenance de Orlando à Porto Rico , par Une vue depuis l’aile.
'Vous devez contrôler cela', a écrit l'utilisateur. '[Les personnes] utilisant des fauteuils roulants pour passer en tête de file et l'utiliser comme camion à bagages.'
D'autres voyageurs ont signalé des incidents similaires où les passagers semblent abuser de la politique.
Malheureusement, ce n'est pas le seul incident signalé impliquant des voyageurs appelant d'autres personnes qui semblent abuser du système de préembarquement. Dans un message envoyé à X le 19 février, un autre utilisateur a joint des images de des lignes tout aussi longues qui leur a été envoyé par un ami disant que '55 'handicapés' lors du préembarquement, dont 25 en fauteuil roulant'. Ils ont ajouté que sur le vol de retour de la personne, 15 passagers ont demandé un fauteuil roulant pour embarquer, tandis qu'un seul l'a utilisé pour débarquer.
Un autre voyageur du sud-ouest a posté une image de faire la queue aux passagers de X le 24 juin. « Arnaque au pré-embarquement @SouthwestAir, 20 passagers embarquant en fauteuil roulant et probablement seulement 3 en ont besoin pour débarquer », ont-ils écrit.
Ces messages ont touché une corde sensible, le message du 24 juin générant des centaines de réponses de passagers avec histoires similaires . 'J'ai arrêté de voler avec @SouthwestAir après qu'un homme qui courait depuis sa voiture jusqu'au terminal devant moi l'ait utilisé pour obtenir une bonne place sur un vol bondé', a déclaré une personne.
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D'autres voyageurs ont réfuté l'hypothèse selon laquelle les passagers n'avaient pas besoin de fauteuils roulants et de temps supplémentaire.
Mais tandis que certains passagers continuaient de s'indigner de cette 'arnaque' potentielle, d'autres leur assuraient qu'une personne ayant besoin d'une assistance particulière n'était peut-être pas facilement visible de loin.
« Avec tout mon respect, comment savez-vous que c'est une arnaque ? un L'utilisateur X a répondu au message du 23 juin. 'Je ne peux pas juger par son apparence. Beaucoup sont cachés avec une douleur extrême comme moi.'
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Un autre utilisateur de X a demandé un peu plus de compréhension pour les personnes ayant besoin d'aide . 'N'oubliez pas que certains d'entre nous ont des raisons légitimes d'embarquer plus tôt', ont-ils posté. 'Mon compagnon est légalement aveugle et j'ai subi des opérations chirurgicales aux trois pieds. Nous marchons tous les deux, mais nous avons besoin de plus de temps. Tous les handicaps ne sont pas visibles.'
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La compagnie aérienne a répondu qu'elle respectait la loi avec sa politique.
Alors même que les passagers exprimaient leur frustration, Southwest a répondu à quelques messages à expliquer leur position et je m'excuse pour la frustration.
'Nous travaillons dur pour maintenir l'intégrité du processus d'embarquement tout en fournissant un hébergement approprié à tous ceux qui voyagent', a répondu la compagnie aérienne au message du 23 juin. 'Comme de nombreux handicaps ne sont pas visibles, nous ne pouvons pas remettre en question la validité des demandes de préembarquement.'
Dans un réponse ultérieure à la réponse d'un autre utilisateur, le transporteur a également souligné que sa politique de préembarquement est conforme aux Loi sur l'accès aux transporteurs aériens (ACAA). La législation 'interdit la discrimination dans le transport aérien', interdisant notamment aux compagnies aériennes de refuser de transporter des personnes en raison d'un handicap et interdisant l'exigence d'un préavis. Les transporteurs doivent également « fournir une assistance à l'embarquement, au débarquement et à l'établissement des correspondances » aux passagers qui en font la demande.
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Meilleure vie a contacté Southwest Airlines pour obtenir un commentaire officiel et mettra à jour cet article avec sa réponse.
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Zachary Mack Zach est un écrivain indépendant spécialisé dans la bière, le vin, la gastronomie, les spiritueux et les voyages. Il est basé à Manhattan. Lire plus
