Les amateurs de voitures adoreront peut-être se réunir et parler de manière poétique des plus grandes voitures de la planète - vous savez, des promenades comme la Porsche 918 Spyder 2015 et la Nissan Skyline GT-R de 1969 - mais on pourrait dire qu'ils aiment encore plus discuter d'autre chose: le les pires voitures jamais fabriquées. Oui, il y a quelque chose de vraiment spécial dans un design épouvantable et une ingénierie intolérable qui fait ressortir le meilleur de nous.
Dans cet esprit, nous avons compilé les monstruosités véhiculaires les plus hideuses des 30 dernières années - classées du moins pire à vraiment abominable - afin que vous aussi, vous puissiez participer à la conversation. Et pendant que nous faisons honte à la voiture, n'oubliez pas de lire notre incroyable collection de 20 pires voitures de location des 20 dernières années.
30 Pontiac Grand Am 1996
WikiCommons / IFCAR
L'obsession plastique de Pontiac s'est poursuivie avec cet affront à toute sorte d'intelligence de conception. Doublant le style Rubbermaid avec un revêtement en plastique à gogo, cette fois, ils ont associé la traction avant à un moteur 4 cylindres anémique qui produisait environ 150 chevaux. Oh, et pourquoi nous n'avons pas encore de voitures volantes, consultez le 20 technologies prévues à long terme qui ne se produiront jamais .
29 Ford Aspire de 1993
Flickr / Turbo_J
Fondamentalement, une Ford Festiva, l'Aspire était la voiture que personne sur la planète Terre n'aspirait à posséder. Construit dans le moule de boîtes sous-compactes en forme d'orbe qui ont parsemé le marché automobile des années 90, il avait toutes les caractéristiques: un moteur de machine à coudre 4 cylindres avec à peine 60 chevaux couplé à une transmission manuelle à 5 vitesses entourée de plastique bon marché et qualité de construction douteuse.
28 Honda Insight 2010
Flickr / Ken Mayer
Présenté par Honda en tant que rival de la très populaire Toyota Prius, l'Insight a été un rare raté par le constructeur automobile toujours solide. L'hybride n'a jamais attiré l'attention des acheteurs soucieux de l'environnement, principalement à cause de son apparence plate, trop Prius et de son intérieur bruyant, associé à une maniabilité bâclée et à de faibles performances. Il a également échoué à battre la Prius sur les miles par gallon, obtenir seulement 41 à 50 mpg de la Toyota. Et pendant que vous améliorez votre connaissance de la voiture, ne manquez pas l'ensemble de notre excellente couverture de style de vie.
27 Chevrolet Aveo 2010
Flickr / Denver Gingerich
Une pause agréable avec les voitures sous-compactes en forme de jelly bean, l'Aveo a l'air assez décent, mais l'intérieur est en proie à un manque d'insonorisation et de beaucoup de plastique fragile, et le petit moteur de 1,2 litre ne vous mènera pas où vous aller avec n'importe quel opportunisme ou élan. Désormais appelée Sonic, cette voiture de base est au moins la seule sous-compacte construite aux États-Unis 'Murica!
26 1992 Subaru SVX
Flickr / Greg Gjerdingen
La société qui est synonyme de voitures pratiques et fiables qui peuvent faire presque tout a également une étrange envie de renverser cette tendance toutes les quelques décennies, et le SVX en était un excellent exemple. Conçue par un Italien, cette non-Subaru avait des fenêtres divisées dans les fenêtres (pourquoi?) Difficiles à utiliser, avait une transmission à 4 vitesses inutile et coûtait près de 10000 $ de plus que tout autre modèle Subie.
25 1997 GM EV-1
Flickr / Alirjd
Félicitations à GM pour avoir produit cette étrange petite voiture électrique alors qu'ils n'étaient pas vraiment incités à le faire, mais le style faible (mais à faible coefficient de traînée), la faible autonomie d'environ 80 miles et l'option de location seule peuvent avoir sérieusement endommagé la perception du public de l'électricité. voitures pendant des années. C'est maintenant une voiture très rare depuis que GM les a presque toutes rassemblées en 2002, quand ils ont arrêté le programme et ont fait écraser les EV1 sans cérémonie.
24 Scion tC 2014
Flickr / Brandon Rivera
Nous ne savons pas pourquoi, si loin dans le processus de création de voitures de l'humanité, les entreprises ne peuvent toujours pas se familiariser avec la maniabilité, en particulier sur les petites voitures censées être sportives. Le tC n'a pas un mauvais style, mais faites-le faire un tour et vous obtiendrez les plaintes courantes: une centrale électrique faible et bourdonnante, une maniabilité roulante et un intérieur bon marché et bruyant.
23 1992 Ford Probe
Flickr / Kieran White
Vous pouvez ajouter la sonde à la longue liste des `` mauvais noms de voitures '' (les enlèvements extraterrestres étaient importants dans les années 90, n'est-ce pas?) Et cette voiture en forme de chaussure, qui était une coentreprise entre Mazda et Ford, présentait également le tueur de voitures commun. combo d'un V6 faible et d'une traction avant. De mauvaises ventes dans le monde ont contraint la sonde malavisée et insipide à une période relativement courte de huit ans.
22 1989 Géo Metro
Wikimedia Commons / RyanandLenny
Cette petite coentreprise entre Suzuki et GM était une voiture économique à 3 cylindres en forme de haricot qui jonche les listes des «pires voitures» sur Internet. C'était, bien sûr, lent, car le minuscule moteur produisait à peine 50 chevaux et les pièces intérieures sont de mauvaise qualité et bon marché. Mais les propriétaires déclarent les avoir parcourus au-delà de 250000 milles, alors peut-être que c'est vraiment le meilleur la pire voiture de tous les temps? Quoi qu'il en soit, c'est définitivement ne pas un des Ces supercars de luxe défient la suprématie électrique de Tesla.
21 Toyota Echo 1999
Wikimedia Commons / OSX
L'Echo était le genre de voiture qui vous a laissé dégonflé lorsque votre agent de location de voitures l'a désignée comme votre monture pour les prochains jours. Il ressemblait à un gros ours gommeux sur de minuscules roues et conduisait comme un go-cart Kiwanis construit dans un garage. L'intérieur était clairsemé, plastifié et métallique. Et appuyer sur l'accélérateur revenait à entrer dans un bol de purée de pommes de terre, sans sauce.
20 1998 Land Rover Discovery II
Flickr / KenJonBro
Les Britanniques sont connus pour avoir construit des voitures emblématiques, mais leur principale prétention à la renommée des véhicules est de ne pas savoir comment faire fonctionner leur électricité plus de quelques semaines après la production. Le Discovery II, qui était un tout-terrain digne de son héritage. C'était aussi un gâchis d'électronique de mauvaise qualité et de problèmes courants tels que des joints de culasse défectueux, des pompes de direction assistée et des arbres de transmission.
19 Chevrolet SSR 2003
Flickr / Joe Ross
Puis ce camionnette vaguement chaude en forme de tige… Grattoir total de tête.
18 1990 Oldsmobile Cutlass cabriolet suprême
Flickr / Michael
Le Cutlass Supreme en finition convertible ressemblait à un réceptacle Rubbermaid avec roues, et le montant central B était si épais et encombrant qu'il vous donnait envie de remettre le toit le plus rapidement possible.
17 1995 Chevy Monte Carlo
Flickr / Chad Horwedel
Le Monte Carlo n'a flirté avec la fraîcheur qu'au début des années 70, et depuis lors, chaque génération n'a réussi à exciter personne. Et le style de vaisseau spatial extrêmement ennuyeux de la cinquième génération, qui a été créé au milieu des années 90, a probablement déprimé plus de gens qu'autrement. Mettez celui-ci dans la colonne `` une autre erreur des trois grands '', car personne ne voulait d'une voiture à traction avant d'apparence boiteuse avec un V6 peu performant.
comment faire une bite avec des emojis
16 Dodge Caliber 2012
Wikimedia Commons / Rudolf Stricker
Un autre produit Chrysler médiocre à mauvais, le Calibre est un hayon à traction avant qui est tout le contraire de «chaud». L'intérieur est sombre et rempli d'angles morts, et les plastiques sont inflexibles et bon marché, tandis que la centrale électrique est un horrible monstre de Frankenstein de 2,0 litres appelé World Gasoline Engine fabriqué par un groupe de constructeurs automobiles. Si vous ne pensez pas qu'un moteur construit par un comité est une mauvaise chose, faites un tour dans le Calibre.
15 Jaguar S-Type 1999
Flickr / KenJonBro
Lorsque Jaguar a relancé l'emblématique S-Type en 1998, le monde a poussé un soupir collectif. Sa plate-forme a été partagée avec la Lincoln LS et la Ford Thunderbird induisant le bâillement, et la conception la faisait ressembler à un mélange cruel de morceaux classiques comme la grille ovale et un corps fade et blobby inspiré des années 90. Instantanément considéré comme maladroit et obsolète lors de ses débuts, le S-Type a néanmoins tenu bon jusqu'en 2007.
14 Smart ForTwo 2009
Flickr / KenJonBro
Cette micro voiture européenne semblait être une excellente idée si vous viviez dans une grande ville. Plus besoin de chercher de façon obsessionnelle une place de stationnement un jour sur deux, vous pouvez simplement vous faufiler dans les endroits étroits près de la borne d'incendie. Eh bien, la taille était à peu près le seul argument de vente car ce petit gars avait une transmission vague et recherchée, était en proie à de la peinture qui s'écaillait et avait en fait une mauvaise économie de carburant pour sa taille.
13 1990 Chrysler Imperial
Flickr / Greg Gjerdingen
L'Impériale a été conçue pour ressembler à une élégante berline de luxe avec son toit à moitié en vinyle Landau à l'arrière destiné à apporter des visions de berlines et de magnats des années 1930, mais elle évoque juste des images de vieillards tristes qui veulent des sièges coussinés et un tout aussi promenade douce dans leur voiture. Et avec un V6 qui ne développe que 147 chevaux, l'Impérial est mieux laissé oublié.
12 Dodge Journey 2016
Wikimedia Commons / Département américain des transports
L'adaptation de cette marque de voiture merdique et oubliable Dodge met fin à ce voyage automobile déchirant car ils ont accumulé un certain nombre de `` pires '' voitures au fil des ans. Ce SUV daté et rugueux est rempli d'anciennes technologies qui fonctionnent bien, mais qui ne semblent pas raffinées et qui ont déjà été distinguées pour leur fiabilité inférieure à la moyenne. La base est livrée avec un moteur 4 cylindres de 173 chevaux, que Dieu vous aidera si vous essayez de transporter le maximum de sept passagers.
11 1990 Chevrolet Lumina APV
Wikimedia Commons / RL GNZLZ
Il est difficile d'aimer une fourgonnette (à moins que vous ne puissiez obtenir une Dodge Caravan à 5 vitesses turbo de 1989) et la Lumina était vraiment très mauvaise, à l'intérieur comme à l'extérieur. Cela ressemble à un transformateur de tatou recouvert de deux tonnes de plastique - et le long pare-brise incliné a fait de piloter cette plate-forme une aventure déconcertante.
10 Pontiac Aztek 2001
Wikimedia Commons / IFCAR
Un autre premier choix sur toutes les listes de `` pires voitures '', l'Aztek est une véritable anomalie. Bien qu'il ait en fait des capacités de rangement et de chargement intelligentes comme la console de refroidissement / centrale, il est tout simplement trop… moche. L'Aztek, peut-être en raison de sa présence dans l'émission meth-scapades Breaking Bad, obtient maintenant un retour un peu ironique et normcore.
9 Chrysler PT Cruiser décapotable 2005
Wikimedia Commons / IFCAR
Cette torsion sur le PT Crusier presque universellement vilipendé est encore plus laide que la conception originale car la transition relativement douce du toit à la trappe arrière sur la version régulière devient une bosse disgracieuse sur le toit ouvrant. Un gros pilier B noir se courbe vers le haut et au-dessus du milieu, semblable à une poignée de panier sur le véhicule à deux portes, détruisant le facteur cool du cabriolet et en fait de loin le pire PT Cruiser de tous les temps.
8 1997 Daewoo Nubira
Wikimedia Commons / OSX
Vous avez du mal à vous souvenir de cet ensemble de jolies roues? Nous ne vous en voulons pas, car cette voiture compacte appartenait à la société automobile sud-coréenne naissante de l'époque, qui a finalement été engloutie par GM. Une autre collaboration de conception décevante entre les Italiens et une marque de voiture asiatique, la Nubira (comment prononcez-vous même cela?) Avait un faible moteur 4 cylindres en ligne enveloppé dans du plastique intérieur méchant saupoudré de mauvaise qualité de construction.
7 Jeep Compass 2006
Wikimedia Commons / IFCAR
Les puristes de Jeep hardcore ont probablement vomi un peu dans leur bouche lorsque cette monstruosité s'est déployée. Emballé avec un moteur 4 cylindres en ligne wimpy avec seulement 158 chevaux et une traction avant sur le modèle de base, cette Jeep a également un style fade qui ne fait que faire allusion à son héritage hors route et, plus particulièrement, il n'a pas obtenu le Badge Jeep omniprésent «Trail Rated» jusqu'à la refonte de 2011.
6 Suzuki X-90 1995
Flickr / KenJonBro
Cet affront aux VUS n'a duré que deux ans, car personne ne voulait d'une voiture sous-compacte à deux portes et à deux places qui pourrait peut-être gérer des routes de gravier accidentées. Le X-90 ressemblait à un Geo Metro qui avait été étiré et allongé dans toutes les mauvaises directions et giflé avec une transmission intégrale sous la normale. Un autre inconvénient: il faisait partie d'une première campagne de marketing Red Bull où il hissait une canette surdimensionnée de la boisson énergisante au-dessus du minuscule coffre.
5 1988 Eagle Premier
Wikimedia Commons / Dave_7
Tu te souviens d'Eagle? Probablement pas, car il s'agissait de la chanson bâillante d'AMC (la société qui nous a apporté le Pacer) d'une marque qu'ils ont concoctée avec la célèbre société automobile de merde Renault. C'était leur version d'une voiture «de luxe», et même si elle avait quelques fonctionnalités avancées comme des essuie-glaces activés par l'humidité et une suspension indépendante, elle ressemblait à un hybride mutant d'une Audi et d'une Volvo - dans un mauvais sens.
4 2003 Kia Amanti
Flickr / Rutger van der Maar
Autre tentative admirable d'un contingent automobile sud-coréen assez récent, cette voiture `` de luxe '' ressemble à un enfant amoureux évité d'une Jaguar S-Type et d'une Mercedes Classe E des années 90, toutes deux déjà mal stylisées. Ajoutez une maniabilité vague et flottante avec un V6 dur et une qualité de construction et des éléments intérieurs douteux, et vous avez une mauvaise voiture à tous points de vue.
3 Chrysler Sebring 2007
Wikimedia Commons / IFCAR
Résistant à la location de voitures depuis 1997, le Sebring toujours mauvais a été rebaptisé Chrysler 200, qui a cessé sa production en 2016. C'était en quelque sorte l'apogée de la construction de voitures domestiques de mauvaise qualité avec un intérieur bruyant et bon marché associé à une transmission toujours médiocre et peu fiable qui aurait été oubliable sinon si dur et sujet aux échecs.
2 1987 800 livres sterling
Wikimedia Commons / TaxiGuy57
Sterling, une autre marque oubliée, est née d'une collaboration entre le groupe Rover au Royaume-Uni et Honda pour commercialiser des voitures aux États-Unis. Cela semblait être une bonne idée, mais même si elle était basée sur l'excellente plate-forme Acura Legend, le résultat était un méli-mélo incohérent d'horrible qualité de construction britannique et d'électricité avec une grande ingénierie japonaise. Cela n'a duré que jusqu'en 1991.
1 1985 Yugo GV
Wikimedia Commons / Irina Slutsky
Cette importation d'Europe de l'Est, surnommée la Zatava Koral dans la Yougoslavie d'influence soviétique, a frappé les États-Unis de 1985 à 1992 comme une brique de 2000 livres. À partir de seulement 3 990 $, il était clairsemé à l'intérieur - même s'il comprenait de la moquette! - et était rempli de plastique bon marché. Le moteur de 1,1 litre ne produisait que 55 chevaux et était connu pour se déchaîner rapidement, malheureusement, le Yugo ne fonctionnait pas si bien.
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